La RedazioneIl responsabile della scuderia è felice per la prima vittoria come comandante e ringrazia Carlos Sainz e il team per il loro eccezionale lavoro. Frederic Vasseur racconta che il piano era di partire forte con Leclerc, utilizzando le gomme soft, ma purtroppo la Safety Car ha penalizzato il pilota a causa del traffico in pit lane. Tuttavia, Sainz è stato bravo nella gestione delle gomme dure per i successivi 40 giri. Nel finale della gara, c’era apprensione quando le Mercedes si sono fermate sotto Virtual Safety Car per tentare una rimonta con le gomme medie, ma il passo della Ferrari è stato sufficiente per mantenere il vantaggio. Vasseur ammette che c’era un po’ di preoccupazione per il motore di Leclerc, ma alla fine tutto è andato bene. Una delle mosse decisive è stata la decisione di Sainz di concedere l’uso dell’ala mobile a Norris, rischiando un po’ per ostacolare Russell, che stava risalendo con gomme medie fresche. Vasseur afferma che Sainz era in controllo della corsa e ha fatto la valutazione migliore negli ultimi 10 giri.
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